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IT之家 11 月 14 日消息，据外媒 motor1 报道，美国初创车企 Slate 为旗下 主打极简配置的纯电皮卡 推出了一款“无屏幕 GPS”：无需开机、不用支付订阅费，电池永远不会耗尽，更不可能把驾驶员引向正在施工的工地。 所谓的“无屏幕 GPS”，其实就是一本 纸质地图集 。当地时间 12 日，Slate 在官方商城上架了 Rand McNally 出版的《2027 年公路地图集》，售价 30 美元 （IT之家注：现汇率约合 200.5 元人民币） ，还将其 称为“最早的导航系统” ，限量出售。 这款产品带着点“开玩笑”的意味，且不乏营销噱头，不过恰好体现了 Slate 的造车理念。Slate 认为，消费者受够了现代汽车日益复杂的配置，愿意接受一款回归基本功能的纯电皮卡。 为此，Slate 皮卡采用 未经喷漆的复合材料车身覆盖件、手摇车窗 ，甚至连大尺寸中控屏都没有，自然也谈不上内置导航。 当然，现在没多少人愿意靠纸质地图开车。不过值得一提的是，Slate 皮卡配备手机支架，车主照样可以使用手机中的地图 App。 Slate 解释道：“我们认为，消费者应该继续使用自己 熟悉、喜欢的设备和技术方案 。不是我们不喜欢科技，而是我们相信，你们手头的设备就足够帮助自己抵达目的地。” 凭借极简设计，Slate 得以将纯电皮卡的售价 控制在 25,000 美元（现汇率约合 16.7 万元人民币）以下 。车主花钱买到的是磷酸铁锂电池、货厢、车轮，以及 摆脱现代汽车复杂配置的自由 。 报道认为，在汽车越来越贵、车内屏幕越来越多的时代，Slate 的做法无疑相当大胆。这套理念能否赢得消费者认可，很快就能见分晓。Slate 计划在今年晚些时候交付首批皮卡。
Original text(via IT之家)
车内没有导航的另类解决方案？美车企 Slate 为“2.5 万美元极简皮卡”推出纸质地图 IT之家 11 月 14 日消息，据外媒 motor1 报道，美国初创车企 Slate 为旗下主打极简配置的纯电皮卡推出了一款“无屏幕 GPS”：无需开机、不用支付订阅费，电池永远不会耗尽，更不可能把驾驶员引向正在施工的工地。
所谓的“无屏幕 GPS”，其实就是一本纸质地图集。当地时间 12 日，Slate 在官方商城上架了 Rand McNally 出版的《2027 年公路地图集》，售价 30 美元（IT之家注：现汇率约合 200.5 元人民币），还将其称为“最早的导航系统”，限量出售。
Slate Auto screenless GPS map 这款产品带着点“开玩笑”的意味，且不乏营销噱头，不过恰好体现了 Slate 的造车理念。Slate 认为，消费者受够了现代汽车日益复杂的配置，愿意接受一款回归基本功能的纯电皮卡。
Slate Auto map sitting on the truck's dashboard 为此，Slate 皮卡采用未经喷漆的复合材料车身覆盖件、手摇车窗，甚至连大尺寸中控屏都没有，自然也谈不上内置导航。
当然，现在没多少人愿意靠纸质地图开车。不过值得一提的是，Slate 皮卡配备手机支架，车主照样可以使用手机中的地图 App。
Slate 解释道：“我们认为，消费者应该继续使用自己熟悉、喜欢的设备和技术方案。不是我们不喜欢科技，而是我们相信，你们手头的设备就足够帮助自己抵达目的地。”
凭借极简设计，Slate 得以将纯电皮卡的售价控制在 25,000 美元（现汇率约合 16.7 万元人民币）以下。车主花钱买到的是磷酸铁锂电池、货厢、车轮，以及摆脱现代汽车复杂配置的自由。
报道认为，在汽车越来越贵、车内屏幕越来越多的时代，Slate 的做法无疑相当大胆。这套理念能否赢得消费者认可，很快就能见分晓。Slate 计划在今年晚些时候交付首批皮卡。
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