Newshot 文章标题：“Duffy 撒谎了”：管制员驳斥交通部长 Secretary 的停飞说法
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空中交通管制员驳斥了美国交通部长 Secretary Sean Duffy 对周五全国航班停飞给出的解释，这使得人们对特朗普政府的说法产生质疑——该说法称一次通信故障扰乱了美国各地的航空出行，估计影响150万名旅客。
《华盛顿观察家报》国土安全记者 Anna Giaritelli 在周五晚接受 CNN 的 Laura Coates 采访时表示，她已就美国联邦航空管理局（FAA）的停飞令与60名空中交通管制员交谈过，这是历史上第三次发生此类停飞。
“他们没有人相信他的说法，”Giaritelli 说。“管制员们说，‘我们不相信实际情况就是这样，不相信这就是 Sean Duffy 所说的发生此事的原因。’”
Duffy 撒谎了。[image or embed]—— Ron Filipkowski（@ronfilipkowski.bsky.social）2026年11月14日凌晨3:24
在周五晚的白宫简报会上，Duffy 将此次中断归咎于美国老化的空中交通管制基础设施，称超负荷的交换机和路由器产生了不一致的雷达和通信数据。
“我们的交换机、我们的路由器实际上被数据淹没了，”他说。“正因为如此，我们关闭了系统。”
但 Giaritelli 表示，她联系的管制员质疑政府说法的合理性，尤其是所称设备更换的时间点。
“这些类型的交换机……FAA 正在做的这些事，不会在白天进行，”她告诉 Coates。“不会在周五下午这样的繁忙时段进行。他们是在周中、半夜、没有空中交通的时候做这些事。”
Giaritelli 发表上述言论之际，特朗普政府正难以解释全国空中交通管制网络的故障如何升级为影响全国机场的停摆。FAA 于周五美东时间晚上约8:15解除停飞令，但中断在周六仍在持续。
Duffy 在周六提供了新的细节，称当承包商 L3Harris Technologies Inc. 用新光纤线替换空中交通管制系统一段旧铜线时，发生了系统过载。
“我们的承包商没有跟上形势，或者设备没有跟上形势，”这位部长说，并补充说官员们正在调查是承包商的“无能”还是路由器故障所致。
Duffy 坚决否认 FAA 近期在全国范围推行的价值8.75亿美元、名为“空域、航路和轨迹战略管理”（SMART）的人工智能系统与周五的中断有任何关系，声称该系统“甚至都没有接入”。
FAA 本周早些时候表示，它“现在将在全国所有22个[空中交通管制]中心的空域使用 SMART，以减少延误、降低燃油消耗，并改善飞行公众的出行体验。”
Duffy 还利用这场危机再次要求国会提供500亿美元资金，用于全面改造全国空中交通管制系统，称若无额外投资，老化的基础设施将继续失灵。
政府不断变化的说法加剧了要求独立调查的呼声。国土安全部长 Secretary Markwayne Mullin 周五表示，调查人员未发现网络攻击的证据，尽管他承认这一可能性尚未完全排除。
众议员 James Walkinshaw（弗吉尼亚州民主党人）是质疑政府解释的人士之一，他暗示 Duffy 掩盖了特朗普政府自身现代化努力所起的作用。
Walkinshaw 引用了政府问责局9月份的一份报告，该报告警告的正是这种情况可能发生。
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‘Duffy 撒谎了’：管制员驳斥交通 Secretary 的停飞说法
“本质上，FAA 是在以成本不确定性和潜在中断风险为代价换取交付速度，”GAO 表示。“净效应可能是，空中交通管制员被迫继续依赖严重过时的系统，这些系统容易故障，导致更多系统中断、停飞、航班延误，或更糟——安全事件。”
这场混乱促使批评者，包括纽约州民主党州长 Kathy Hochul，呼吁 Duffy 辞职。
“从长期空中交通管制员短缺到反复出现的通信故障，我们航空系统中的严重失误在 Sean Duffy 任内已成常态，”Hochul 在 Facebook 上写道。
“自始至终，他更专注于主演自己的真人秀，而不是处理他所在机构的危机，”她补充说，指的是这位前 MTV《Real World: Boston》和《Road Rules: All Stars》参与者拍摄的《The Great American Road Trip》旅行系列节目，该节目展示了他的家人，包括他的妻子、Fox News 人物 Rachel Campos Duffy。
此次停飞是 25 年来持续时间最长的全国性航空停运，FAA 下令停飞时已有超过 3,500 架飞机在空中。根据 FlightAware，仅周六就有超过 4,100 个航班被取消。
FAA 局长 Bryan Bedford 周六表示，预计正常运营将在周日晚间恢复。
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