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IT之家 11 月 12 日消息，本田今天（12 日）晚间宣布，第七代 CR-V 将于 2027 年上市 ，作为 2028 款车型，全系搭载全新 Honda Hybrid 双电机混动系统。 新车还将换用全新平台，大幅提升动力性能和燃油经济性，同时延续 CR-V 过去 30 年来的“高性价比和实用性”。 据悉，2028 款 CR-V 将 首次搭载第五代双电机混动系统 ，在性能和燃油经济性方面进一步升级。通过扩大发动机的高效运行区间、提高混动驱动单元的效率等改进，本田进一步优化了混动系统。 此外，新车还将配备 全新开发的电动四驱系统 ，能够更精准、更迅速地控制电机。 第七代 CR-V 也将率先采用 本田全新开发的平台 ，通过多项创新技术兼顾车身刚性和轻量化，并利用模块化设计提高零部件通用率。本田希望借此进一步提升驾驶乐趣，为车主带来更具运动感和激情的驾驶体验。 IT之家从新闻稿获悉，本田计划将下一代混动车型的燃油经济性提升 10% 以上，同时进一步改善驾驶体验。 去年 10 月，本田在日本展示了全新大型车混动系统的核心技术，计划用于未来仅在美国生产的大型车型。新系统采用 全新开发的 V6 发动机、驱动单元和电池组 ，兼顾强劲动力、较高的拖拽能力和出色的环保性能。
Original text(via IT之家)
本田第七代 CR-V 明年见，全系只有混动车型 IT之家 11 月 12 日消息，本田今天（12 日）晚间宣布，第七代 CR-V 将于 2027 年上市，作为 2028 款车型，全系搭载全新 Honda Hybrid 双电机混动系统。
新车还将换用全新平台，大幅提升动力性能和燃油经济性，同时延续 CR-V 过去 30 年来的“高性价比和实用性”。
据悉，2028 款 CR-V 将首次搭载第五代双电机混动系统，在性能和燃油经济性方面进一步升级。通过扩大发动机的高效运行区间、提高混动驱动单元的效率等改进，本田进一步优化了混动系统。
此外，新车还将配备全新开发的电动四驱系统，能够更精准、更迅速地控制电机。
第七代 CR-V 也将率先采用本田全新开发的平台，通过多项创新技术兼顾车身刚性和轻量化，并利用模块化设计提高零部件通用率。本田希望借此进一步提升驾驶乐趣，为车主带来更具运动感和激情的驾驶体验。
IT之家从新闻稿获悉，本田计划将下一代混动车型的燃油经济性提升 10% 以上，同时进一步改善驾驶体验。
去年 10 月，本田在日本展示了全新大型车混动系统的核心技术，计划用于未来仅在美国生产的大型车型。新系统采用全新开发的 V6 发动机、驱动单元和电池组，兼顾强劲动力、较高的拖拽能力和出色的环保性能。
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